Sürməkdən qorxmağı necə dayandırmaq olar
Niyə başqaları yox ikən sürməkdən qorxuram? Yeni başlayanlar arasında belə, hər kəs sürməkdən qorxmağı necə dayandıracağınızı soruşmayacaq. Hər kəsdə belə bir qorxu yoxdur. Bəs niyə bəzi insanlar sürməkdən qorxur, bəziləri isə yox? Qorxuların əksəriyyəti (sürücülük qorxusu da daxil olmaqla) təməl, köklü bir duyğunu - ölüm qorxusunu daşıyır.
Avtomobil vaxta və səyə qənaət edir, həyatımıza rahatlıq və rahatlıq əlavə edir. Bir çox insan sürücülük bacarıqlarını öyrənməyə çalışır. Ancaq belə olur ki, qorxu istədiyinizə çatmağınıza mane olur. Bir avtomobili idarə etməkdən necə çəkinməyin sualı ən çox soruşulur:
- bu yaxınlarda sükan arxasına keçən və demək olar ki, sürücülük təcrübəsi olmayan yeni başlayanlar;
- sürücülükdə uzun bir fasilədən sonra sükan arxasına qayıdan insanlar (ilkin təcrübə ilə);
- qəzadan sağ qalan insanlar.
Bu məqalədə hər üç variant da müzakirə olunacaq.
Bir başlanğıc olaraq sürücülük qorxusunu necə aradan qaldırmaq olar
Hər kəs təhlükəsizlik və təhlükəsizlik mühitində rahat hiss edir. Sürücülüyü yeni öyrənənlər üçün bu hiss bəzən çox çatışmır. Deyəsən hər yerdə təhlükə gözləyir: əgər kimsə kəssə, birdən yavaşlasın? Yoxsa bir piyada qəfildən çarxların altından qaçacaq?
1. Yolda hər cür vəziyyət var. Ancaq sürücülük təzə öyrənərkən ən azından müdaxilə edə biləcək əlavə stres faktorlarını istisna etməlisiniz. Hər biri üçün fərqlidir və bir insanın psixoloji xüsusiyyətlərindən asılıdır. Məsələn:
- Səs vektorunun sahiblərinin səssizliyə cəmlənməsi daha asandır. Bu cür insanlar yüksək həssas eşitmə qabiliyyətinə malikdirlər. Belə olur ki, sürücülükdən çox yayındırılır və hətta yoldaşlarının söhbətlərindən əsəbiləşirlər. Təbii bir introvertsənsə, qaranlıqda olmağı sevirsən, sükut və yalnızlıq, bəlkə də səninlə bağlıdır. Müşayiət etmədən tək başına təcrübə qazanmağa çalışın. Bəlkə də gecə maşınları və ətrafdakı insanlar az olduqda şəhəri gəzməkdən xüsusi ləzzət alacaqsınız.
- Əksinə, görmə vektorunun daşıyıcıları ümumiyyətlə tək səyahət etməkdən qorxurlar. Bunlar çox emosional insanlar olduqları üçün ətraflarında duyğusal dəstək hiss etdikləri zaman sürmə qorxusunu qismən aradan qaldırırlar. Belə bir insanın görmə qabiliyyəti gündüz xüsusi bir həssaslığa malikdir və özünü daha etibarlı hiss edir. Gecələr isə sürücülük qorxusu arta bilər.
Buna görə gündüz təcrübə qazanın və sakit və pozitiv insanları səyahət yoldaşınız kimi qəbul edin. Yaxınlıqda "alarmist" in olması qorxunuzu daha da ağırlaşdıra bilər, çünki görmə qabiliyyətli insanlar həmsöhbətdən duyğuları asanlıqla "götürürlər".
Bilmək vacibdir: hər şey yalnız normada yaxşıdır. Əgər onsuz da tək sürməkdən qorxmağı necə dayandıracağınızı düşünürsünüzsə, bu qırmızı bayraqdır. Bu o deməkdir ki, sükan arxasında oturmaq yalnız yaxınlıqdakı birisi qorxunu azaltmağa kömək etdiyi zaman baş verə bilər. Bu vəziyyət daha dərin bir analiz tələb edir: səbəbin nə olduğunu anlamalısınız. Məqalədə daha çox qorxunun kök səbəbləri haqqında oxuyun.
Anal vektorun sahibləri tanış, tanış bir mühitdə daha asan hiss edirlər. Bu insanlar təfərrüatlı və tələsikdirlər, buna görə də sürücülük bacarıqlarını bütün detallarda və tələsmədən mənimsəməlidirlər. Lazım gələrsə, hətta bütün nüansları mənimsəmək üçün yenidən sürücülük kursu keçin.
Təcrübə qazanmağın ən yaxşı yolu tanış marşrutlardır. 2-3 seçin, onları hərtərəfli öyrənin və səyahət coğrafiyasını tədricən genişləndirin. Əvvəlcə bir çox fərqli amillərdən, yolda vəziyyətin davamlı bir dəyişməsindən təəccüblənmisinizsə, daha az məşğul olan yerləri seçin. Və tədricən çətinliyi də artırın.
Dəri vektorunun sahibləri, əksinə, yeniliyi, dəyişikliyi, sürəti sevirlər. Bunlar "idarə etmək" in ən böyük sevgililəridir: hətta sosial həyatda da bacarıqlı menecerlərdir. Belə bir sürücünün kozu eyni anda bir neçə şeyi etmək, tez keçmək bacarığıdır. Əlbətdə bu, yolda üstünlüklər əlavə edir.
Ancaq belə olur ki, müəyyən dövlətlərdə belə bir insan, əksinə, sarsıntılar və həyəcanlar, bu və ya digər bir şeyə qapılır, bir çox lazımsız hərəkətlər edir. Burada özünüzü daha dərindən başa düşmək və belə bir dövlətin arxasında tam olaraq nə olduğunu öyrənmək lazımdır.
2. Bəzən təlimatçı dəyişdirməyə dəyər.
Bəziləri yalnız peşəkar bir təlimatçı ilə məşq edirlər. Biri sürücülük təcrübəsi olan yaxınlarınızdan - dostunuzdan, atanızdan, ərinizdən kömək istəyir. Ancaq hər halda özünüzü mümkün psixoloji travmalardan qorumaq vacibdir. Ən yaxşısını istəsə də, sənə dərs deyən insan cahillikdən zərər verə bilər. Məsələn:
- Bir səs mühəndisi üçün qışqırmaqdan daha pis bir travma yoxdur. Bu vektordakı həssas eşitməyi xatırlayırsınız? Bir "qışqıran" sürücülük müəlliminiz varsa - dərhal dəyişdirin. Əks təqdirdə, səs qulağı sadəcə stres mənbəyindən ayrılacaq və həqiqətən bir şey öyrənməyəcəksiniz.
- Tamaşaçı qorxduğu və ya lağa qoyulduğu təqdirdə çox böyük zərər alır. Vizual vektorda - ölüm qorxusunun kökü, sürücülük qorxusunun əsas səbəbi olan şəxsdir. Ancaq sonradan daha çox. İdarəetmə cəhdlərinizə lağ etmək bu qorxunu daha da davam etdirəcəkdir.
- Anal vektorun sahibi tələsik və tələsik stress keçirir. Və təbiətinə görə bu, tələbənin təfərrüatlarına ən itaətkar və diqqətli olur, lakin o da müəllimin qiymətləndirməsindən digərlərindən daha çox asılıdır. Daim çəkilirsinizsə, hərəkətlərinizin qiymətləndirilməsi demək olar ki, həmişə mənfidir və ümumiyyətlə tərif yoxdur, belə bir təlimatçı ilə "uzağa getməyəcəksiniz".
Uzun fasilədən sonra sürməkdən qorxmağı necə dayandırmaq olar
Bir sürücülük kursu keçirdinizsə, bir ay sürdünüz və bir neçə il daha sürməmisiniz - əvvəlki hissənin tövsiyələri sizə uyğun olacaq. Çünki əslində sürücülük təcrübəsini qismən itirmisiniz. Sıfırdan başlamalısan. Buna görə tez-tez təcrübəsi olan insanlar sürücülükdə uzun bir fasilədən sonra sürməkdən qorxmağın necə dayandırılacağını soruşurlar. Çox vaxt bunlar anal və vizual vektorların sahibləridir.
Xatırladığınız kimi, anal vektorun daşıyıcıları təbii mühafizəkarlardır. Həyatda təkrar, ritüel və tutarlılığa dəyər verirlər. Sürücülük bacarıqları da tədricən və yavaş inkişaf edir. Təcrübənin hər gün davam etdirilməsi onlar üçün çox vacibdir.
Belə bir insan adi ritmindən uzun müddət çıxdıqda, bacarıqlarını geri qaytarmaq üçün vaxt lazımdır. Tələsməyin və daha az marşrutla yenidən başlamağa çalışın. Hər birini yaxşıca öyrənin.
Vizual vektorda bütün qorxuların əsas səbəbi bir insanın daxili vəziyyətidir. İlk dəfə qorxmadan sükan arxasında otursanız da, uzun bir fasilədən sonra ortaya çıxa bilər. Üstəlik, əsl səbəb psixologiyanı tanımayanlardan gizlənir. Sürücülüklə heç bir əlaqəsi olmaya bilər.
İzləyici şiddətli stres yaşadıqda, məsələn, əhəmiyyətli bir emosional əlaqə kəsildikdə, qorxuları arta bilər. Bu yaxınlarda sevdiklərinizi itirmisinizsə, sevdiyiniz bir insanla münasibətinizi itirmək, yaxın dostunuzla mübahisə yaşamaq - bu, duyğularınızın tarazlığını qorxuya yönəldə bilər. Ancaq belə bir səbəb ağla gəlmir: əvvəl hər şey qaydasındaysa, niyə sürücülük qorxusunun ortaya çıxdığı aydın deyil? Nə etməli?
Vəziyyətlərinizin bütün səbəblərini anlamaq üçün vizual qorxular mövzusunu daha ətraflı öyrənməyə dəyər.
Qəzadan sonra sürməkdən necə qorxmamaq olar
Qəza ciddi bir stresdir. Və bəzən həddindən artıq stres: hər şey tam olaraq nə baş verdiyindən asılıdır. Qəzada yaralanırsınızsa, yaralanırsınızsa və ya ölürsünüzsə, bu ciddi psixoloji travmaya səbəb ola bilər.
Yüksək keyfiyyətli psixoterapiya bunun öhdəsindən gəlməyə kömək edəcəkdir. Haradan və necə əldə edə bilərsiniz - məqalədə daha ətraflı oxuyun.
Niyə başqaları yox ikən sürməkdən qorxuram? Qorxunun dərin kökləri.
Yeni başlayanlar arasında belə, hər kəs sürməkdən qorxmağı necə dayandıracağınızı soruşmayacaq. Hər kəsdə belə bir qorxu yoxdur. Bəs niyə bəzi insanlar sürməkdən qorxur, bəziləri isə yox?
Qorxuların əksəriyyəti (sürücülük qorxusu da daxil olmaqla) təməl, köklü bir duyğunu - ölüm qorxusunu daşıyır. Psixikanın vizual vektoru olan insanlar tərəfindən bütövlükdə yaşanır. Bu cür insanlara doğuşdan etibarən böyük bir emosional sıra verilir. Uşaqlıqda belə müxtəlif qorxularını göstərə bilərlər - qaranlıq, canavarlar, heyvanlar və ya böcəklər. Daha sonra böyüdükcə qorxular tədricən sevgiyə və empatiyaya "çevrilir". Və uşaqlıqdan bəri qorxmaq əvəzinə böcəyə, hörümçəyə və evsiz pişik üçün kədərlənirik. Yetkin bir insan digər insanlara mərhəmət göstərir.
Ancaq uşaqların dəhşət hekayələrini böyütmüş kimi görünənlər üçün də, emosional sfera eyni kök duyğusuna - ölüm qorxusuna əsaslanır. Stresli vəziyyətlərdə qorxu insanı bürüyə bilər.
Ancaq sükan arxasına keçmək yalnız öz həyatınız üçün deyil, həm də yoldaşlarınızın həyatı üçün məsuliyyət daşımaq deməkdir. Başqa insanların həyatı da dolayısı ilə sizdən asılıdır: piyadalar, digər sürücülər. Bu, görmə vektorunun daşıyıcısı üçün əhəmiyyətli bir stresdir: nəhayət, bu cür insanlar üçün insan həyatı maksimum dəyərdir.
Bu vəziyyətdə son dərəcə əhəmiyyətli bir keyfiyyət stresə davamlılıqdır.
Həyatınızın bütün sahələrində tam psixoloji rahatlıq hiss edirsinizsə, sürücülük əlindən gələ biləcək bir stresdir. Problemlər tamaşaçının emosional sferasında onsuz da bəzi problemlər olduqda başlayır, məsələn:
- idarəolunmaz duyğuların partlayışları var;
- tez-tez isteriyaya meylli, emosional vəziyyətdə yelləncəklərlə qarşılaşırsınız;
- sürücülük qorxusu ilə yanaşı başqa qorxularınız da var;
- çaxnaşma və ya narahatlıqla tanışsınız;
- emosional asılılıqdan əziyyət çəkirsiniz və ya heç bir şəkildə əhəmiyyətli bir insanla duygusal əlaqənin pozulmasına (boşanma, ayrılma, yaxınlarınızın ölümü) uyğunlaşa bilmirsiniz.
Bu işarələr sürücülük qorxusunun aysberqin yalnız bir hissəsi olduğunu göstərir. Məsələ burasındadır ki, psixikanız vizual vektorda sabitləşir, qorxu içində "sıxılır". Səbəb, hətta uşaqlıqda meydana gələn müxtəlif psixotravmalar ola bilər.
Bu səbəbdən mənfi hisslərdən əslində xilas olmaq üçün arxasında nə olduğunu tam olaraq anlamalısınız.
Əbədi sürməkdən qorxmağı necə dayandırmaq olar: qorxmadan sürmək realdır
Yuri Burlanın hazırladığı "Sistem-vektor psixologiyası" təlimi qorxu ilə əlaqəli problemlərin hərtərəfli həll olunmasına kömək edəcəkdir. Bununla siz edə bilərsiniz:
1. Psixinizin quruluşunu tamamilə ortaya qoyun, uşaqlıq da daxil olmaqla istənilən psixoloji travmadan qurtulun. Emosional vəziyyətinizi tamamilə yaxşılaşdırın.
2. Pis sürücülük təcrübəsi ilə əlaqəli hər hansı mənfi nəticələri aradan qaldırın (qəzalardan sonra psixoloji travma və ya səhlənkar təlimatçı tərəfindən asılan "lövbərlər").
Nəticədə yalnız avtomobilinizi deyil, həyatınızı da asanlıqla və məmnuniyyətlə idarə edə biləcəksiniz.
