Səmavi bələdçilər. Hissə 2. Cənnətə gedən pilləkən
Onun çoxdankı arzusu idi - kişi snoblara meydan oxumaq və göyə qalxmaq, bir qadının onlarla birlikdə göyləri də şumlaya biləcəyini sübut etmək. Əsl döyüş dostuna layiq bir xəyal …
Hissə 1
On min metr yüksəklikdə şampan tökdüyü ortaya çıxdı
güclü bir afrodizyaka çevrilir.
Ellen Kilsəsi
Beləliklə, Amerikan Ellen Kilsəsi cənnət peşəsinin öncüsü idi. Təyyarənin göyərtəsində ilk dəfə bir stüardessa olaraq o, 1930-cu ildə artıq girdi! Cəsarətli Amerikalı qadın cənnətdə sürətli bir karyera qurmadan və eyni dərəcədə qazanclı bir evliliklə bitirmədən əvvəl tibb bacısı olaraq çalışdı və … xüsusi pilotluq dərsləri aldı. Onun çoxdankı arzusu idi - kişi snoblara meydan oxumaq və göyə qalxmaq, bir qadının onlarla birlikdə göyləri də şumlaya biləcəyini sübut etmək. Əsl döyüş dostuna layiq bir xəyal Ellen pilot sertifikatını alanda və onunla birlikdə Boeing Air Transit-ə gələndə reallaşdı.
Sərnişin aviasiya şəfəqində təyyarələrdə gülərüz stüardessaların rolunu son dərəcə cəsarətli stüardlar yerinə yetirirdilər və bunlara yalnız Alman hava yollarında rast gəlmək olardı. Alman təcrübəsinə diqqətlə baxan Amerika aviaşirkətləri, yalnız uçuş uçuşlarında stüardessa təqdim etmək barədə düşünürdülər, bir pilot sertifikatı olan qeydə alınmış bir tibb bacısı, gözəl Ellen Kilsəsi onlardan birinin qapısında göründü. Aviasiya menecerlərinin ilkin inamsızlığı və şübhəsi, bir tibb bacısı qızın hava yolu şirkəti üçün faydalarını müəyyənləşdirdikləri zaman həvəs və ləzzətlə əvəz olundu.
Dəri ilə görmə qabiliyyəti olan Ellen kabini dabanlarda gəzdi, bu da havadakı təlatümdən tez-tez ürək bulanan kişi sərnişinlərin daim zövqünə səbəb oldu. Hələ keçən əsrin otuzuncu illərində təyyarələrdə uçmaq bizim dövrümüzdəki kimi rahat deyildi. Buna görə də uçuşlar sərnişinlər üçün xoşagəlməz oldu. Bu fonda, göyərtəsində yaraşıqlı, ünsiyyətcil bir tibb bacısının olması böyük bir artı idi. Bir tərəfdən, göyərtədəki həkim “yalnız hər bir yanğınsöndürən üçün”, digər tərəfdən, gedəcəyiniz yerə necə çatdığınızı görməyəcəyiniz kimsəylə flört edən yalnız yaraşıqlı bir qızdır.
Ancaq o vaxt uçuş işçiləri üçün qızıl vaxtlar var idi. Əsasən kişilər təyyarə ilə uçurdular və uçuşlar baha olduğundan çox varlı idilər. Buna görə hər uçuş faydalı bir tanışlıq üçün əla bir şansa çevrildi: yenə də "zəngin Buratin" in bütün salonu və yalnız bir qız!
Demək olar ki, bütün Amerika hava yolları, əsasən tibbi təhsili olan bir stüardessa heyətini cəlb edərək, Boeing Air Transit nümunəsini təqlid etdi. Uçuş zamanı qızlar sərnişinləri işğal etdilər və xidmət etdilər və uçuşlar arasında cansıxıcı olmaları üçün havayolları bu günün standartlarına görə qəribə bir sıra vəzifə yüklədilər: baqaj daşıma və qablaşdırma, təyyarəyə yanacaq doldurma, sarma kokpitdəki saat və s. stüardessa qızlar xoşbəxt idilər, göyə qalxmaq üçün hər şeyə hazır idilər, hətta sərnişinlərin ayaqqabılarını təmizləməyə və təyyarələri hangara itələməyə hazır idilər.
Yeri gəlmişkən, Ellen Kilsəsinin taleyi diqqətəlayiqdir. Bir il yarım stüardessa işlədikdən və evli bir xanım olduqdan sonra tibb sahəsinə qayıtdı, ancaq II Dünya Müharibəsi əsnasında Afrika və İtaliyadan yaralı əsgərləri çıxartan bir təyyarədə tibb bacısı olaraq xidmətə getdi. Müharibədə kapitan rütbəsində iştirak etdi və hətta bir neçə medal aldı. Yenə də dinc, laqeyd bir həyat, "müharibə" vəziyyətində olan dəri görməli bir qız üçün deyil. Sürücülük, hərəkət, əməllərə ehtiyacı var - bir yerə qaçmaq, kimisə xilas etmək, həyatını riskə qoymaq, xeyriyyəçilik və mərhəmət möcüzələrini göstərmək. Bu, ilk təyyarə stüdyosu, 61 yaşında dünyəvi həyatına son qoyan, uğursuz bir şəkildə atından yıxılaraq narahat olan həyatsevər Ellen Kilsəsi idi (!).
Hava ofisiantı və ya gəmi kraliçası?
Daim gülümsəmək və makiyaj və pomada qoymaq məcburiyyətində olduğunuz bir işə sahib olmaq istəyirsinizsə - təlxək olun. Gəzinti zamanı dünyanı görmək şansınız olacaq və heç kim gecikdiyiniz üçün və ya əvvəlcədən sifariş edilmiş az kalorili nahar yeməyini gəmidə çatdırmadığınız üçün sizə qışqırmayacaq.
Marisa Macle. Stüardessa gündəliyi
Keçmiş sinif yoldaşım Lara bir neçə il uzun uçuşlarda stüardessa işləyirdi. Özünün dediyi kimi, uzun bir uçuşdan sonra hava limanına gəldikdə, tutuquşular, bir pişik və bir neçə it birlikdə baqaj bölməsində uçduqda, sərnişinə verilmiş tutuquşular … hürdü! Beləliklə, Laraya görə, hər uzun məsafəli uçuşun sonunda ən azı bir evlilik təklifi aldı!
Uçuş karyerasını bitirdikdən sonra, demək olar ki, hər gün həyatının monoton gündəlik həyata çevrildiyindən təəssüflənir. Havadakı həyat təəssüratlar, duyğular və məna ilə dolu idi. Təyyarənin salonunda özünü bütün gözləri pərçimlənmiş, kişilərin pərəstişlə baxdıqları bir kraliça kimi hiss edirdi. Gəmidəki hava ondan asılı idi. Bir vaxtlar bu diqqətə yuyulurdu, amma indi bu yalnız xatirələrində qalır.
Laranın əri də öz növbəsində həyatın dözülməz hala gəldiyindən şikayətlənir: əvvəllər Lara iş yerində demək olar ki, gündəlik duyğu fırtınalarını yaşamaq fürsəti tapsaydı və evdə yumşaq və mehriban bir pişik idisə, indi duyğusal dəri-görmə arvadı məcburiyyətində qaldı özünə duyğu və təcrübə səbəbləri yaradın. Əhval-ruhiyyəsinin dəyişməsi və Lara'nın cansıxıcılığı və monotonluğu aradan qaldırmaq üçün qurduğu səhnələr sayəsində ailə həyatı pozulur. Ancaq ən əsası, həyat yoldaşı ailə mübahisələri zamanı arvadın keçmiş sevgililərini sadalayaraq ona sataşmağı sevdiyini əsəbiləşdirir. Bu sataşmalar daima sözlərlə başlayır: "Sən olmasaydın, Sinqapurdan bir bankirlə evlənə bilərdim!" və ya “Sən necə cəsarət edirsən?! Hətta insanların mənə evlənməyimi təklif etdiklərini bilirsinizmi?!"
Bəlkə də Lara həqiqətən "yalnız" bir avtomobil dilerinin sahibi ilə evlənməklə səhv hesablanmışdır, çünki potensial bir həyat yoldaşı seçimi hər hansı bir "zəmin" dəri-görmə gözəlliyindən qat-qat zəngin idi. Axı, stüardessanın sadəcə "göyərtədəki xörəkpaylayan" olduğunu deyən yalnız paxıl hava yolçularıdır. Hər kəs bir təyyarədə bir garsona çevrilirsə, bəlkə də peşə ətrafında romantik bir halo tərəfindən aviasiya tərəfindən cəlb edilən anal-vizual bir stüardessa. Təəssüf ki, belə bir vektor dəsti olan qızlar nadir hallarda gəmidə özlərini evdə hiss edirlər və kişilərin onlara olan diqqəti standart "vermək", "gətir", "istəm" ilə məhdudlaşır. Təyyarənin göyərtəsində parlaq və istedadlarını üzə çıxarmaq, dəri görmə qabiliyyətli uçuş işçiləridir.
Aviasiya karyerası, dəri görmə qabiliyyətli bir qız üçün təbiətindən ona xas olan bir döyüşçü qadın, bir qadın muzey, bir qadın yoldaş potensialını göstərmək üçün yaxşı fürsətlərdən biridir. Kişilərin diqqətinin sıxlığı baxımından, gözəllik və emosional doyma baxımından, stüardessa rolu yalnız yaradıcı peşələrdən aşağı ola bilər - aktrisa, müğənni və s.
Dəri görmə stüardessasının şəxsiyyətinin ayrılmaz bir hissəsi olan görmə vektoru, bir şəlalədə olduğu kimi bu peşəni müşayiət edən gözəlliyə bürünmüşdür. Çox vaxt tanınmış dizaynerlərdən qəşəng, zərif formalar; sərnişinlər üçün qəyyum mələyi şəkli; hər zaman səliqəli makiyaj və şık saç düzümü, kişilərin görünüşünə heyran qalmaq … Yaxşı, təyyarə stüardessaları olmasa, gecə-gündüz buludlarda gəzir və sözün əsl mənasında kimdir? Lakin ədalət naminə qeyd etmək lazımdır ki, stüardessaların pəncərələrdən baxmağa vaxtları yoxdur.
Hər kəs üçün zəruri olan uçuş işçisi uçuş boyunca ayaq üstə durur: içki vermək lazımdır, hamıdan kəmərlərini bağlamağı xahiş et, kobudluğa nəzakətlə cavab ver, axşam yeməyi paylamalı, qəzet və ya rüsumsuz bir kataloqu təqdim etməli, ilk yardım göstərməlisən, kimsə xəstələnsə, uçuşlardan qorxanları sakitləşdir … Hər bir stüardessa yalnız nəzakətlə verə və nəzakətlə xəbərdar edə bilməz, həm də tam qaranlıqda təcili lyuk aça bilər, süni nəfəs ala bilər, doğuş gətirir, sərxoş bir sərnişini sakitləşdirir və hətta ona qandal vurun - və daha çox şey. Bu, "hava xörəkpaylayan" olmaqdan çox uzaqdır, sahibə, psixoloq, həkim və xilasedicinin hamısı bir yerə yığılmışdır. Buna görə də uzun bir uçuşdan sonra hər hansı bir stüardessa özünü sıxılmış limon kimi hiss edir.
Və hər kəs bu peşənin nə qədər riskli olduğunu bilir. Ən məşhur nümunələrdən yalnız bir neçəsi:
- 1970-ci ilin oktyabrında 19 yaşlı stüardessa Nadejda Kurchenko (Batumi - Suxumi - Krasnodar uçuşu) hava qaçıranlar, ata və oğul Brazinskas tərəfindən vurularaq öldürüldü.
- 1982-ci ilin dekabrında, Kursk - Borispol - Odessa reysinin təyyarəsi ilə yonca sahəsinə təcili eniş edildi. Təyyarədəki generatorlardan biri sıradan çıxdıqda və təyyarə tüstü ilə dolduqda, stüardessa Natalya Leonova insanların çaxnaşmasına imkan vermədi və sərnişinləri təcili eniş zamanı sakitləşdirdi.
- 8 Mart 1988-ci ildə İrkutsk-Leninqrad istiqamətində uçan stüardessa Tamara Zharkaya təyyarədə öldürüldü. Ailəsi təyyarəni qaçıran Ovechkin qardaşlarından biri tərəfindən vurularaq öldürüldü. Ölmədən əvvəl hava qaçıranları bomba atmamağa və partlatmamağa, insanlara mərhəmət göstərməyə inandırdı.
- 9 iyul 2006-cı ildə stüardessa Victoria Zilbershtein, Irkutsk-da qəzaya uğrayan təyyarənin partlamasından əvvəl qəzaya uğrayan təyyarədən təxminən 20 sərnişini çıxartmağı bacardı, qəza lyukunu tam qaranlıqda və tüstüdə açdı; çoxsaylı xəsarət alıb.
Siyahı sonsuzdur. Ancaq peşənin bütün riskləri və xərcləri göylərə aşiq olan və hər kəsin diqqətində özünü suda balıq kimi hiss edən dəri görmə qabiliyyətli qızından dönə bilmir. Əlavə olaraq, zaman-zaman bu suda dəri-görmə feromonları üçün bir qaşıqla həqiqətən "böyük balıq" tuta bilərsiniz.
Bu hekayələrdən biri bir vaxtlar bütün dünyanın hələ də Mimi adlandırdığı Olimpik Hava Yolları təyyarəsi ilə baş verdi.
Yunanıstanla Çini birləşdirən bir uçuşda Mimi, o zaman 68 yaşında olan və evli olan Yunanıstanın Baş naziri Andreas Papandreu ilə görüşəndə 33 yaşındaydı. Gözəl sarışın və dövlət başçısı arasında fırtınalı bir romantik bir əlaqə yarandı, o qədər fırtınalı oldu ki, sonda Mimi baş nazirin yeni arvadı və daha sonra administrasiyasının başçısı oldu.
Mimi iddialı bir dəri gözəlliyinin xəyal etdiyi hər şeyi əldə etdi: yüksək cəmiyyətə giriş, mətbuatın diqqəti, qəşəng bir saray, həqiqi siyasi güc. Kişilər onun gözəlliyinə və açıqlığına heyran qaldılar - Xanım Papandreu moda jurnallarına çəkilməkdən çəkinmədi və hətta çılpaq rol aldı, ümumiyyətlə özünə güvənən dəri görmə gözəllikləri üçün təbii ki, onların təsirlərinin təsirini yaxşı bilirlər. görünüş.
Baş nazirin bütün vacib qərarları göğüslü, yaraşıqlı həyat yoldaşı ilə əlaqələndirdiyi barədə şayiələr yayılmışdı. Ölümündən bir il sonra Mimi birlikdə yaşadıqları haqqında "Papandreu ilə 10 il 54 gün" adlı xatirələr kitabını nəşr etdirdi. Kitabda elə qalmaqallı xatirələr yer alırdı ki, Yunanistan hökuməti hətta onların nəşrini dayandırmağa çalışdı və bir çox Yunan jurnalisti bu hekayə ətrafında yaşanan skandalın bal ilə bulaşan stüardessalardan siyasətçiləri qorxutacağını müdafiə etdi.
O vaxtdan bəri on beş ildən çox vaxt keçdi, skandal çoxdan unuduldu və stüardessalar hələ də güclü və uğurlu kişilər üçün dadlı bir ləkədir. Karyera yüksəkliklərinə çatdıqda, həyatda yerlərini qoruyaraq, özləri üçün bir az güc qazandıqları üçün, müvəffəqiyyət piramidasını taclandırmaq üçün hazırlanmış bir liderlik atributu kimi dəri-görsel bir gözəllik əldə etməyi qətiyyən istəmirlər.
Belə bir gözəlliklə görüş yerdən 10.000 metr yüksəklikdə, oyunun dəri görmə kraliçası ərazisində baş verdiyi zaman, onun üzərində qələbə xüsusilə dəyərli görünür, çünki bu həqiqi bir fəth, öz müstəsnalığının canlı sübutu, həqiqətən yüksək nailiyyət, demək olar ki, hərbi kubok.
Bir səmavi dirijor peşəsi romantik bir halo ilə örtülü olduğu müddətcə, daha çox dəri-görmə gözəlliyi onun sıralarına qoşulacaq, göylə nişanlanmağa və bəlkə də baş nazirin başqa bir kubokuna çevrilməyə hazır olacaq, sultan, oliqarx, siyasətçi və ya ən pis halda adi bir bankir.
